《快遞市場管理辦法》
已于2024年3月1日開始施行
其中規定
未經用戶同意
擅自使用智能快件箱、
快遞服務站等方式投遞快件
情節嚴重的
將處1萬元以上3萬元以下的罰款
新規實施后
在社交媒體上引發熱議
新規實施情況如何？
配送費會否上漲？
不送貨上門是快遞員的責任嗎？
針對這些網友最關心的問題
南方+采訪了消費者、快遞員、
快遞驛站和快遞柜多方
他們這樣說……
部分消費者：
配送前會詢問派送方式
有深圳市民表示，新規施行后快遞配送前會打電話來問，選擇送貨上門選1，代收點選2。
也有市民表示，新規施行后自己收取快遞并沒有什么變化，快遞員還是像往常一樣放到快遞柜和驛站，也沒有收到詢問電話。
此前快遞柜超時收費的行為一直受到網友詬病，某位市民表示：“有時候兩三天不在家，快遞給放豐巢了，就要收費。雖然打電話給快遞員可以幫忙拿出來再放回去，但是很麻煩，還要和快遞員說單號。如果能直接送到家門口就方便多了?！?/span>
但也有網友提出，對于自己而言放在驛站和快遞柜實際上更方便一些，支持差別化收快遞，如果需要送貨上門的服務可以適當加收服務費。
快遞驛站、快遞員：
實行起來有難度
據深圳一家快遞驛站的老板透露，目前與快遞員的合作模式并沒有什么變化，實際上，要真的做到每一個件都送貨上門難度很大。
驛站老板表示：“附近一些驛站已經關停，一些快遞員也辭職了，可能對收寄快遞都會產生影響。但目前我們還沒有收到什么投訴?！?/span>
據一名中通快遞員透露：“要每個件都送貨上門不太可能，我們每天一個人都要負責七八百件快遞，根本送不完?！辈贿^他也表示：“如果有送貨上門的需求可以備注，送快遞的時候會盡量滿足?！?/span>
至于是否有快遞員離職以及站點關停，他則表示，沒有聽說。
此前，也有快遞員在接受媒體采訪時表示：“公司對快遞員所負責派送的快件有時效性要求，600多件快遞根本不可能在規定的時間內逐個確認，這些工作量是以往的幾倍?！?/span>
豐巢：
一直都有對快遞員進行提醒
對于新規，豐巢工作人員表示，這個規定主要是針對快遞員，快遞柜這邊目前沒有什么變化。
工作人員說：“之前一直都有規定快遞員需要送貨上門，每次快遞員在放快遞進快遞柜的時候，快遞柜都會進行相應的提醒。但由于之前快遞員管理比較松散，相關規定一直沒有落實。之后如何還要看快遞公司的安排，快遞柜這邊暫時沒有接到通知?！?/span>
